中新网1月21日电 又到了买火车票的时间了！火车票的“机票大战”已经到来，几场“机票大战”开始占领各个旅游平台的首页。其中，“全方位取票”、“特价取票”、“高速取票”等各种平台功能声称乘客可以通过特殊方式获取火车票，然后收取10元至几十元不等的取票费用。北京市市场监管局近日查处的一起典型案件，揭露了火车票“抢票大战”中各种“抢票神器”的黑幕。 “平台取票”实际上是“官网候补名单”，而各种“取票”方式实际上是欺骗、欺骗乘客的消费陷阱。购买优先票不仅无效，而且行程可能会延误d.
据国家铁路集团有限公司介绍，2026年春节铁路运输将于2月2日开始，历时40天，至3月13日结束。火车票将于1月19日（大年初一）开售。各种追票项目和网络平台推广的“追票”服务背后有何技巧？
平台加速服务。图片来源：北京市市场监督管理局
平台上的“取票”其实就是官网的候补名单。
“候补购票”是中国铁路总公司推出的官方购票服务。开出车票后，乘客可在12306列车平台免费提出订票申请。若仍有车票，12306系统将按照订单生效的先后顺序，自动优先为候车乘客换票。参与平台推动的“双渠道购票”据称，事件声称“购买候补票和监控剩余票数的双渠道可以让您更快获得门票并获得更高的成功率。”但由于12306平台的规定，如果出现缺票，则将无余票可购买。这种“双通道取票”实际上涉及旅客个人1230.6用自己的账户在官网12306提交旅客候补订单，并在候补订单中等待机票到达。这不是门票的“抢夺”。也就是说，消费者获得了官网等待权，可以免费享受。
“极限加速”并不增加速度
火车票售完后，第三方购票平台声称向消费者提供10元至50元不等的各种“加速套餐”，对应2亿至10亿的“带宽”，并声称购买后拥有“加速套餐”、“取票更快”、“成功率更高”。但研究表明，一旦门票售完，就没有剩余门票可获取，而第三方购票平台也不会实施购票行为，因此无法实现加速效果。
“追踪剩余选票”并不可靠
哈塞执法负责人在调查中发现，涉案平台的“监控剩余罚款”功能实际上并不可靠。它声称能够“实时监控剩余门票，并在有可用门票时立即作废”。事实上，承诺的实时追踪功能并没有实现。为了获取公共信息，铁路平台12306的页面必须通过技术手段不断更新。无法提前获取或阻止门票的发行人，也无法控制剩余的门票队列。
免费的“服务员”是有报酬的
涉事平台销售的“全方位购票”、“特价购票”等购票服务收取不同的费用。其中，“拿到全票”的费用为27元至58元。一张“角色门票”的价格在10元到50元不等。消费者支付门票后，相应平台将为已登录12306平台的用户发起“候补购票”。实际上，这把免费候车变成了有偿服务，利用“取票更快”、“成功率更高”等误导性宣传，诱导消费者支付更多费用，增加出行成本。 1月19日，旅客在上海火车站售票处排队购买火车票。图片提供：中新网记者应丽琴。
春节高峰来临前，北京市市场监督管理局提醒消费者警惕各种声称“获得门票”的虚假计划。任何购票软件都无法克服官方平台12306的等待规则，无法提高购票成功概率。一切所谓的“加速”、“优先”都是营销伎俩，小心别上当。消费者无需使用第三方票务软件或支付额外费用，以避免损失金钱并延误平常的行程。 （完）
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